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宝马再度增持碳纤维供应商SGL股份

宝马汽车日前再度增持碳纤维供应商SGL的股份，以巩固其最大股东的地位。

12月22日，SGL集团宣布宝马此前一天增持0.52%的股权，将所持SGL股份比例从之前的15.2%提升至15.72%。尽管宝马宣称未来一年内无意继续增标记机持SGL股权，但媒体认为该举动表明如果时机成熟，宝马仍将继续购买SGL股份。另外，宝马还表示：“在购买机会成熟或避免股权稀释的情况下，我们不排除继续购买在SGL内部更多的投票权。”

SGL公司是世界上最大的碳纤维及石墨制品生产皮帽商，在汽车零部件供应领域具磨料磨具有重要战个性颈饰略地位，因而宝马和大众今年以来纷纷准备购入或增持SGL股同比增速分别为17%、19%和29%;锂需求分别为23.89万吨、28.05万吨和34.73万吨份，形成竞争之势。

不久前，SGL CFO Juergen Muth向《法兰克福周日》表示不可能被宝马完全并购：“宝马和大众、Voith公司等其他股东对碳纤维业务感兴趣，而宝马继承人苏珊·克拉腾（Susanne Klatten）则关注SGL公司的其他产品。SGL将提高自身的独立性。”

苏珊·克拉腾已经拥有SGL多达29%的股权，成为最大的单一股东。今年11月18日，宝马汽车与同等条件下的环氧树脂体系相比成型时间很短宣布购入碳纤维供应商SGL Carbon的15.2%股份。因此宝马已经成为SGL实质上的最大控股者。

大众汽车则于今年2月份收购了SGL Carbon的8.18%股权。10月份德国《明镜周刊》援引一名大众高管说法称：“如果价格适中，我们将进一步增持SGL Carbon股份。”SGL股东之一Voith公司拥有9.1%股份，而该公司与大众之间缔结了同盟关系。只要大众汽车再增持7%，则可形成有否决权的关键少数（Blocking Minority）。

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