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特斯拉锂离子电池厂为什么需看松下脸色？
特斯拉计划投资50亿美元兴建超级电池厂引发很大的关注，这个超级电池厂会对电动汽车市场出现什么影响?有分解又说特斯拉的这个项目或会因为松下的退出而告终。为甚么松下是不是参与该项目的影响如此之大?
特斯拉作为一家电动汽车先锋公司，能在汽车市场和资本市场受到巨大的追捧，最紧要的原由是对电池管理技术的颠覆和再造，初步处理了续航、成本和安全的难题。
因此，电池供应有关特斯拉的进一步发展有决定性的用途。
特斯拉的电池奥妙
低温磷酸铁锂电池3.2V 20A
-20℃充电，-40℃ 3C放电容量≥70%充电温度：-20~45℃
-放电温度：-40~+55℃
-40℃支持最大放电倍率：3C
-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
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此前电动汽车的主流技术路线是将单节锂离子电池的容量做大，但因为太依靠技术原理性的冲破，因此进展并不理想。
特斯拉的电池管理系统则是用分层次管理的方法让电池包发挥出能量，并保障了安全性。例如，特斯拉ModelS采用6831节松下18650锂离子电池，可供应85千瓦时的电量，保证了其400公里的续航里程。
也就是说，特斯拉自身处理的紧要是电池管理环节，电池本身特斯拉非得依靠外部合作伙伴。
特斯拉对松下的依靠
松下正是特斯拉多年来最坚固并且是惟一的合作伙伴。双方合作开发的电池包号称在同类产品中拥有最高的能量密度和最优的电芯性能。
低温高能量密度18650 3350mAh
-40℃ 0.5C放电容量≥60%充电温度：0~45℃
放电温度：-40~+55℃
比能量：240Wh/kg
-40℃放电容量保持率：0.5C放电容量≥60%